{"id":61,"date":"2021-06-04T13:57:25","date_gmt":"2021-06-04T11:57:25","guid":{"rendered":"http:\/\/oktaneum.zenon-design.de\/?p=61"},"modified":"2021-12-03T11:24:19","modified_gmt":"2021-12-03T10:24:19","slug":"oktaneum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oktaneum.de\/index.php\/2021\/06\/04\/oktaneum\/","title":{"rendered":"Was ist das Oktaneum"},"content":{"rendered":"\u231a <\/span> 4<\/span> Minuten<\/span><\/span>

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Es k\u00f6nnte alles so einfach sein. Die Bauhausvilla hat eine Tiefgarage mit Aufzug, das sch\u00f6ne Automobil f\u00e4hrt einfach empor, mitten ins Wohnzimmer. Hier kann man sich das Objekt in aller Ruhe ansehen und genie\u00dfen. <\/span><\/h2>\r\n

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Da w\u00e4ren nur zwei Probleme: Die meisten besitzen keine solche Bauhaus Villa und falls doch, k\u00f6nnte man dieses Erlebnis kaum mit jemandem teilen, nun ja, weil das einfach nicht \u00fcberall gut ankommt. <\/b>Deshalb gibt es das Oktaneum. Hier stellen Menschen, die ihre Klassiker nicht in dunkle Garagen verbannen m\u00f6chten, das Auto in eine Art verl\u00e4ngertes Wohnzimmer mit Treffpunkt Gleichgesinnter ohne Spleen.<\/strong><\/p>\r\n

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Sie m\u00f6chten einen Platz im Oktaneum anfragen? <\/span>
Hier finden Sie die Informationen dazu.<\/a><\/span><\/h5>\r\n

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Ein R\u00fcckblick: Anfang des vergangenen Jahrhunderts entstand im S\u00fcden M\u00fcnsters eine Industrielle Produktionsst\u00e4tte f\u00fcr Holzverarbeitung. Gebaut – nat\u00fcrlich – aus Holz. In den siebziger Jahren schloss das Familien-Unternehmen f\u00fcr immer. Was blieb, war ein Geb\u00e4udekomplex mit Potenzial. Die interessante Konstruktion mit Tragwerk unter dem Dach kommt ebenerdig auf 600 Quadratmetern ganz ohne St\u00fctzen und Pfeiler aus. Statt diese Besonderheit zu nutzen, wurden W\u00e4nde eingezogen und der gro\u00dfz\u00fcgige Raum in Parzellen unterteilt. In der Folge nutzte bis 2016 keine der vielen Firmen, die als Mieter folgten, die M\u00f6glichkeiten des Geb\u00e4udes. <\/span><\/p>\r\n

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Im Fr\u00fchjahr 2016 entwickelte sich die M\u00f6glichkeit, aus der Immobilie wieder etwas Vorzeigbares zu machen. Die Idee, Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Sammlerfahrzeuge entstehen zu lassen war schnell geboren. Das Konzept, Oldtimer <\/span>in einem historischen Geb\u00e4ude zu pr\u00e4sentieren hatten das Meilenwerk, Motor-World und die Classic-Remise erfolgreich vorgemacht, auch wenn die Immobilien in Berlin, D\u00fcsseldorf und Stuttgart wesentlich gr\u00f6\u00dfer sind, als das „Oktaneum“ in M\u00fcnster. Denn das sollte der Name f\u00fcr das Konzept werden, „Oktan“ f\u00fcr Kraftstoffg\u00fcte, „eum“ f\u00fcr lat. Raum. Also „guter Kraftstoffraum“. Das Zeichen des „Fueldrops“ getauften Logos kennzeichnet seit dem das Konzept.<\/span><\/p>\r\n

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Der Ausbau und die Ausstattung wurde insgesamt auf die sinnvolle – aber auch sch\u00f6ne – Unterbringung von Sammlerfahrzeugen ausgerichtet.<\/h3>\r\n
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Der Aufwand der Sanierung war immens, nahezu jedes Element des Geb\u00e4udes musste angefasst werden. Die tragende Struktur blieb zwar erhalten, Teile der W\u00e4nde und gro\u00dfe Mengen von Sicherheitsglas, der Hallenboden und die Elektrik mit Stromanschl\u00fcssen an jedem Stellplatz und die Sanit\u00e4ranlagen entstanden jedoch von Grund auf neu. Zwei \u201eBoxengassen\u201c bieten nummerierte Stellpl\u00e4tze mit gro\u00dfz\u00fcgiger Auslegung.<\/p>\r\n


Der Ausbau und die Ausstattung wurde insgesamt auf die sinnvolle – aber auch sch\u00f6ne -Unterbringung von Sammlerfahrzeugen ausgerichtet. Und darauf, im Oktaneum auf angenehme Art und Weise Zeit zu verbringen. Mit Freunden oder der Familie, oder auch mal alleine mit dem Klassiker und einer Tasse Kaffee. Events wie Ausfahrten und Schraube lockern (eine Art Stammtisch ohne Parolen) sind fester Bestandteil des Oktaneum-Konzeptes.<\/p>\r\n

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Event-R\u00fcckblick: der CLASSICDAY 2019<\/h3>\r\n

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200 Kilometer lang Kurven, einen Tag lang Spa\u00df.<\/h3>\r\n
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Was dem Oktaneum noch fehlte, war eine Lounge als Treffpunkt. Aufgrund des Namens und des Logos schien ein Tankstellen-Thema logisch. Also wurde ein H\u00e4uschen im Stil einer 60er Jahre mit runden Scheiben und in typischer Form erbaut. In der rekordverd\u00e4chtigen Zeit von drei Tagen. Erg\u00e4nzt wurde das H\u00e4uschen durch eine kleine Komb\u00fcse f\u00fcr Getr\u00e4nke und gro\u00dfz\u00fcgige Sitzm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Events und spontane Treffen. F\u00fcr entsprechendes Ambiente wurde eine alte Industriebeleuchtung im Ruhrgebiet erstanden, optisch und technisch instand gesetzt und verbaut. Eine Werkstatt mit Druckluft und Hebeb\u00fchne bieten die M\u00f6glichkeit kleinerer Checks am Fahrzeug. Die Absicherung per Alarmanlage und Video\u00fcberwachung runden das Konzept ab.<\/p>\r\n


Ein gl\u00fccklicher Zufall folgte: Durch ein Familienmitglied eines „Oktanauten“ wurde auf eine verlassene BP-Tankstelle \u00f6stlich von Bielefeld aufmerksam gemacht. In dieser sollten noch originale Elemente aus der Zeit vor 1970 vorhanden sein, die der Besitzer m\u00f6glicherweise abgeben wollte. BP-Tankstellen-Brandings sind aus gutem Grund in der Oldtimer Szene sehr begehrt, denn das Unternehmen war lange im Motorsport aktiv.
Das charakteristische Logo in Gelb und Gr\u00fcn ist auf vielen Rennwagen der sechziger und siebziger Jahre zu finden. Und es gibt keine BP-Tankstellen mehr in Deutschland. Im Gegensatz zu den Nachbarl\u00e4ndern Holland und Belgien wurden in den vergangenen Jahren das Branding aller BP Tankstellen in Deutschland durch das von ARAL ersetzt.<\/p>\r\n

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Das Geb\u00e4ude wurde ausger\u00e4umt, um die BP-Elemente in der neu entstandenen Oldtimer-Location wieder aufzubauen.<\/h3>\r\n
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Zur\u00fcck zur Ruine in Ostwestfalen. Diese war in den 80er Jahren unrentabel geworden und geschlossen worden – ohne ausger\u00e4umt zu werden – und wurde dadurch zu einer regelrechten Zeitkapsel. Seit vom Besitzer gesch\u00e4tzt f\u00fcnfzehn Jahren hatte niemand mehr das Innere des Geb\u00e4udes gesehen (!). Und es barg tats\u00e4chlich viele Sch\u00e4tze wie originale BP-Ausleger, Emaille-Schilder und Unterlagen. Mit dem Inhaber wurde man schnell einig, er war begeistert von der Idee der „Auferstehung“ seiner alten Tankstelle. Das Geb\u00e4ude wurde ausger\u00e4umt, um die BP-Elemente in der neu entstandenen Oldtimer-Location in M\u00fcnster wieder aufzubauen. Einen Ersatz f\u00fcr die bereits bei der Aufl\u00f6sung Anfang 1980 entsorgte Zapfs\u00e4ule und das dazugeh\u00f6rige \u00d6lkabinett fand sich nach intensiver Suche im Raum Hamburg. Damit war die \u201eBP-Tanke\u201c au\u00dfen optisch komplett.<\/p>\r\n

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Super, eine Tankstelle ohne Sprit.<\/h3>\r\n
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Kurz darauf wurde durch einen Freund der Mineral\u00f6lkonzern ARAL\/BP auf das Oktaneum und dessen ungew\u00f6hnliche Geschichte aufmerksam gemacht. Dort kam die Idee gut an. Der Pressesprecher Detlef Brandenburg stellte spontan den Kontakt zum hauseigenen Museum her, welches tatkr\u00e4ftig mit Pl\u00e4nen, Informationen und originalen Magazinen aus der Zeit f\u00fcr eine historisch korrekte Umsetzung unterst\u00fctzte.<\/p>\r\n

Am 24. August 2018 wurde \u201eBP-Oktaneum\u201c durch Detlef Brandenburg als einzige noch verbliebene BP-Tankstelle in Deutschland „er\u00f6ffnet“. Und das, obwohl es hier \u00fcberhaupt keinen Kraftstoff gibt. Daf\u00fcr ein St\u00fcck Lebensfreunde. F\u00fcr alle, die unter der Villa keine Tiefgarage mit Aufzug besitzen.<\/p>\r\n

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Arndt Hovestadt<\/h6>\r\n

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Text: Oktaneum Redaktion<\/strong>
Design: Katrin Schie\u00dfl, ARAL-BP-Archiv<\/strong>
Fotos: Marcel F\u00e4rber, Arndt Hovestadt<\/strong><\/h6>\r\n\r\n

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  Es k\u00f6nnte alles so einfach sein. Die Bauhausvilla hat eine Tiefgarage mit Aufzug, das sch\u00f6ne Automobil f\u00e4hrt einfach empor, mitten ins Wohnzimmer. 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